В Grand Theft Auto IV этот седан назывался Sentinel XS, а в ГТА 5 в каталоге машин появилась отдельная модель Oracle XS линейки Ubermacht, схожая по духу, но не результат прямого переименования Rockstar. Для ГТА 6 такого класса машины никто из Rockstar не анонсировал, но сама ниша делового седана среднего класса в серии пустовать не привыкла.
Как модель докатилась до Лос-Сантоса из Либерти-Сити
В Grand Theft Auto IV и эпизодах Sentinel XS был обычным городским седаном для NPC, без гоночных амбиций и без явной привязки к конкретному бренду. В ГТА 5 и ГТА Онлайн похожую нишу занял Oracle XS, машина марки Ubermacht, которая по повадкам осталась спокойным четырёхдверником, а не спорткаром в привычном смысле, хотя формально относится к линейке, не связанной с классическими Sports Classics. По данным сообщества, точное происхождение и родство этих двух моделей официально Rockstar не поясняла.
Что стоит за именем и на кого он похож
Прямого реального прототипа Rockstar никогда не называла, поэтому уверенно указывать конкретную марку некорректно. По силуэту это классический бизнес-седан второй половины 2000-х: длинный капот, ровная линия крыши, минимум декора. Слово Oracle (оракул) вписывается в манеру серии давать маркам звучные, слегка пафосные имена без привязки к реальным автопроизводителям, а приставка XS в названии намекает на топовую комплектацию линейки, которую игрок никогда не видит отдельно.
Зачем такая машина вообще нужна в мире игры
Седан этого типа заполняет улицы фоновым трафиком и создаёт ощущение, что в городе живут не только байкеры и суперкары, а обычные клерки и менеджеры среднего звена. Это часть сатиры на американский средний класс, где даже безликая машина продаётся под громким именем. В открытом мире такие модели редко становятся целью угона ради коллекции, зато исправно заполняют пробки и парковки у офисов, задавая фон для более заметных сюжетных автомобилей.
Как менялась ниша делового седана от части к части
В Вайс-Сити и Сан-Андреасе подобную роль играли другие модели линейки Sentinel, каждая под свою эпоху и свой регион. В ГТА 4 акцент сместился на реалистичную физику: Sentinel XS вёл себя как тяжёлый заднеприводный седан с ощутимым креном в поворотах. В ГТА 5 управляемость машин этого класса стала мягче и отзывчивее, а появление Oracle XS стало одним из примеров того, как Rockstar развивает узнаваемую нишу делового седана под новым именем и брендом.
Вернётся ли седан такого класса в Вайс-Сити
Официальных кадров именно этой модели или её прямого наследника Rockstar не показывала ни в одном трейлере ГТА 6. Сообщество различает по фоновым машинам на улицах Вайс-Сити из роликов силуэты седанов бизнес-класса, но привязать их к конкретному имени пока нельзя. Это остаётся чтением по кадрам, а не подтверждённым фактом. История серии показывает, что ниша скромного делового седана переживает почти каждую часть под новым названием, поэтому шансы увидеть духовного наследника Oracle XS в каталоге ГТА 6 выглядят выше, чем шансы на дословное возвращение имени.