Fusilade в ГТА 6 пока не подтверждён Rockstar Games, но у купе Schyster из ГТА 5 достаточно узнаваемый силуэт, чтобы фанаты искали его в каждом новом кадре Вайс-Сити. Машина никогда не была звездой парка, но именно такие рядовые купе формируют ощущение живого города, где не все ездят на суперкарах.
Что это за купе в мире ГТА 5
В ГТА 5 и ГТА Online Fusilade выпускает вымышленная компания Schyster, немецкий бренд серии, известный по седанам вроде PMP 600. Fusilade же двухдверное купе с покатой крышей и коротким передком, по повадкам ближе к спортивному купе среднего сегмента, чем к тяжёлому маслкару. Мотор невыдающийся, управляется машина предсказуемо, без резких заносов, поэтому в гараже игроков она чаще становилась фоновым транспортом для миссий, а не машиной для гонок.
Купить его можно было в игровом автосалоне за сумму среднего ценового сегмента: точная цифра менялась между обновлениями ГТА Online, поэтому конкретную стоимость на 2013 год приводить не станем, она устарела бы в любом случае. Важнее другое: Fusilade всегда позиционировался как доступное купе для тех, кто хочет силуэт спорткара без космического ценника.
Куда делась модель в трейлерах игры
В официальных роликах ГТА 6 Rockstar показала десятки машин на улицах Вайс-Сити, но прямого кадра с этим купе или официального подтверждения имени пока не было. Сообщество разбирает трейлеры покадрово и ищет силуэты, похожие на купе среднего класса, но пока это чтение по косвенным деталям, а не установленный факт.
Учитывая, что Rockstar в новых частях обычно сохраняет костяк маркового каталога, шанс на возвращение модели под тем же или обновлённым именем есть, но это версия сообщества, а не анонс. Схожая судьба у десятков рядовых купе из ГТА 5: часть из них просто меняют имя и капот, оставаясь по классу тем же типом кузова.
Как менялся образ купе от части к части
В Вайс-Сити и Сан-Андреасе у Rockstar ещё не было отдельного бренда Schyster, похожие по роли купе выходили под другими марками и с более карикатурным дизайном. В ГТА 4 линейка городских купе стала строже и реалистичнее: меньше кислотных красок, больше практичных силуэтов под нью-йоркский Либерти-Сити. К выходу ГТА 5 Rockstar собрала это в цельный каталог Schyster с узнаваемой решёткой радиатора и приземистой посадкой, и Fusilade стал одним из немногих чисто купейных вариантов бренда наравне с седанами.
Для новой части логично ждать не революцию силуэта, а уточнение деталей: более сложную геометрию кузова и реалистичный свет фар, как это уже видно по другим машинам в трейлерах Вайс-Сити.
С чем его не стоит путать
Модель часто путают с Fugitive того же периода: тот седан крупнее и рассчитан на комфорт, а не на спортивный образ. Ещё одна пара для сравнения, Sentinel от Ubermacht: он прототипически ближе к премиальному купе немецкого класса и стоит в игре заметно дороже, тогда как машина Schyster держится в бюджетном сегменте. Наконец, с маслкарами вроде Gauntlet её тоже сравнивать некорректно: под капотом у Fusilade нет того брутального звука и тяги, это скорее городской спорт-компакт, а не дрэгстер.
Такое позиционирование, между бюджетным седаном и дорогим премиум-купе, и держало модель на плаву несколько частей подряд: она нужна не ради рекордов на трассе, а ради ощущения обычной, но стильной машины на обычной улице.